Reguladores de Voltaje de la marca Vicma

El regulador de tensión es un dispositivo del sistema de carga de la motocicleta cuya función es mantener constante la tensión generada por el alternador. Gracias al regulador de tensión de la motocicleta, la batería —y, por lo tanto, también el motor— no se ven expuestos a fluctuaciones incontroladas de tensión durante el arranque. Un regulador de tensión para motocicleta defectuoso o desgastado dificultará el arranque de la motocicleta y puede provocar un desgaste más rápido o incluso daños en la batería.

El regulador de tensión es necesario para mantener constantes los parámetros de la corriente

En los sistemas eléctricos utilizados en las motocicletas, la batería no requiere, por norma general, una recarga periódica. La corriente que alimenta la batería y los dispositivos eléctricos es generada por el alternador gracias a su conexión con el motor en funcionamiento. Sin embargo, el funcionamiento irregular del motor hace que la corriente del alternador no tenga un valor constante. Por ello, un elemento imprescindible del sistema de carga de la motocicleta es el regulador de tensión, es decir, un dispositivo que estabiliza los parámetros de la corriente.

¿Cómo mantiene el regulador de tensión de una motocicleta una tensión constante?

Para estabilizar esta tensión, un regulador de tensión para motocicleta típico utiliza la denominada corriente de excitación. Cuando la tensión procedente del alternador es inadecuada, el regulador de tensión para motocicleta aumenta el valor de la corriente de excitación y, en cierto modo, complementa la tensión requerida. En la práctica, en el caso de un sistema de 12 V, los reguladores de tensión para motocicletas generan una tensión de 14 V con desviaciones inferiores a 1 voltio.

Un regulador de tensión para motocicleta averiado alterará el funcionamiento y dificultará el arranque del motor

Debido a su función, los reguladores de tensión para motocicletas averiados dificultarán el funcionamiento del sistema, especialmente a bajas revoluciones del motor. Como consecuencia, si el regulador de tensión no funciona, será difícil arrancar la motocicleta y la batería se descargará rápidamente. El regulador de tensión de la motocicleta es, por ello, uno de los primeros dispositivos que hay que comprobar en caso de problemas con el sistema eléctrico. En caso de avería, lo mejor es sustituir el regulador de tensión de la motocicleta debido al riesgo que supone para los componentes importantes del sistema.

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