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Entrega gratuita desde 199 Euro
Productor
Círculo
Construcción
Anchura del neumático
Perfil del neumático
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Precio
–
EUR
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Encontrado: 91
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: DeportesTipo de moto: TuristicoTipo de moto: Scooters / Ciclomotores
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Tipo de moto: DeportesTipo de moto: TuristicoTipo de moto: Scooters / Ciclomotores
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Círculo: En la espaldaTipo de moto: AventuraTipo de moto: Cross / Enduro
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Neumático Michelin Pilot Street 80/80-17 46P TL M/C Reinf delantero/trasero a petición - CAI701696
56,88 €
Círculo: Delante y detrásTipo de moto: Turistico -
Tamaños:
100/80-17 100/90-18 100/90-19 110/70-16 110/70-17 110/80-17 110/80-17 110/80-17 110/80-18 110/90-16 110/90-18 110/90-18 120/70-16 120/70-17 120/80-18 120/80V16 120/90-18 130/70-16 130/70-17 130/70-18 130/80-17 130/80-17 130/80-18 130/90-16 130/90-17 140/70-15 140/70-17 140/70-18 150/70-16 150/70-17 150/80V16Círculo: En la parte delanteraTipo de moto: DeportesTipo de moto: Turistico -
Tamaños:
Círculo: En la parte delanteraTipo de moto: Turistico -
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Círculo: En la espaldaTipo de moto: TuristicoTipo de moto: Aventura
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Círculo: En la espaldaTipo de moto: TuristicoTipo de moto: Aventura
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Círculo: En la parte delanteraTipo de moto: TuristicoTipo de moto: Aventura
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Círculo: En la espaldaTipo de moto: Turistico
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Neumático Continental Conti Go 130/90-17 68V TL - 02400370000
-15%175,42 € 206,37 €
Precio más bajo 30 días antes del descuento: 206,37 €
Tipo de moto: Turistico -
Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Círculo: En la parte delanteraTipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Neumático Pirelli Scorpion Trail II 90/90-21 54V TL
-15%126,41 € 148,72 €
Precio más bajo 30 días antes del descuento: 148,72 €
Tamaños:
Círculo: En la parte delanteraTipo de moto: Turistico -
Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Círculo: En la espaldaTipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: TuristicoCírculo: En la espalda
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
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Tipo de moto: Turistico
de 2
Preguntas frecuentes – Neumáticos de Turismo - Construcción: diagonal
¿Qué son exactamente los neumáticos de turismo y en qué se diferencian de otros modelos?
Los neumáticos de turismo están diseñados específicamente para ofrecer un equilibrio perfecto entre durabilidad extrema y seguridad en diversas condiciones climáticas. A diferencia de los neumáticos deportivos que priorizan el agarre máximo en seco a costa de una vida útil corta, los de turismo emplean compuestos de doble material que son más duros en el centro y más blandos en los laterales. Esto permite que el neumático no se cuadre rápidamente al circular por autopistas y mantenga una excelente estabilidad cuando la moto va cargada con equipaje o pasajero.
¿Cuántos kilómetros suele durar un neumático de turismo antes de necesitar un cambio?
La vida útil de un neumático de turismo es significativamente superior a la de otros segmentos, situándose generalmente entre los 10.000 y 18.000 kilómetros según el modelo y el uso. Factores como la presión de inflado correcta, el peso total de la motocicleta y la agresividad en las aceleraciones influyen directamente en este rendimiento kilométrico. Es la opción ideal para viajeros que buscan cruzar fronteras o recorrer largas distancias sin la preocupación de tener que sustituir las gomas a mitad del trayecto.
¿Cómo debo elegir el neumático de turismo adecuado para mi motocicleta?
Para hacer la elección correcta, primero debes verificar las medidas, el índice de carga y el código de velocidad especificados en la ficha técnica de tu moto. Además, es fundamental considerar si sueles viajar por carreteras secundarias con muchas curvas o si tus trayectos son mayoritariamente por autovías, ya que algunos modelos enfatizan más la agilidad mientras otros se centran en el confort de marcha. También existen versiones específicas denominadas GT para motos de gran cilindrada y peso elevado, las cuales cuentan con una estructura interna reforzada.
¿Son seguros estos neumáticos cuando circulamos bajo la lluvia intensa?
Sí, la seguridad en mojado es uno de los pilares fundamentales en el desarrollo de los neumáticos de turismo modernos. Gracias a sus avanzados dibujos en la banda de rodadura y a compuestos con un alto porcentaje de sílice, estos neumáticos logran evacuar el agua de manera eficiente y calentar rápidamente incluso con temperaturas bajas. Esta tecnología minimiza el riesgo de aquaplaning y proporciona al motorista una gran confianza y agarre químico sobre asfaltos deslizantes o durante tormentas inesperadas en el viaje.
¿Qué señales indican que mis neumáticos de turismo deben ser sustituidos?
La señal más clara es cuando la profundidad del dibujo llega a los indicadores de desgaste situados en los surcos de la goma, normalmente fijados en 1,6 mm, aunque se recomienda cambiarlos antes por seguridad. También debes estar atento a si el neumático se ha redondeado de forma irregular o si presenta grietas en los flancos debido al paso del tiempo y la exposición solar. Si notas que la moto pierde agilidad al entrar en las curvas o que se vuelve inestable en las juntas de dilatación, es muy probable que la estructura del neumático haya llegado al final de su vida útil.
¿Por qué se dice que los neumáticos de turismo mejoran el confort del piloto en viajes largos?
Estos neumáticos cuentan con una carcasa diseñada para absorber las irregularidades del terreno y las vibraciones del motor de manera más efectiva que los neumáticos de corte deportivo. Al filtrar mejor los pequeños impactos de la carretera, se reduce la fatiga física del piloto en las manos y la espalda tras varias horas de conducción continua. Además, su diseño aerodinámico y la disposición de sus surcos ayudan a reducir el ruido de rodadura, permitiendo un viaje mucho más silencioso y placentero en todo tipo de asfaltos.
¿Cómo influye la tecnología de doble material en la durabilidad del neumático de turismo?
El empleo de compuestos más duros en el centro y más blandos en los laterales evita que el neumático se cuadre rápidamente al circular por autopistas.
¿Qué parámetros técnicos son imprescindibles para seleccionar el neumático de turismo adecuado?
Es necesario verificar las medidas, el índice de carga y el código de velocidad especificados en la ficha técnica de la motocicleta.
¿Qué característica estructural distingue a las versiones GT de los neumáticos de turismo estándar?
Las versiones denominadas GT cuentan con una estructura interna reforzada para soportar motocicletas de gran cilindrada y peso elevado.
¿Qué componentes técnicos garantizan la seguridad y el agarre químico sobre asfaltos mojados?
Los dibujos avanzados en la banda de rodadura y el alto porcentaje de sílice permiten evacuar el agua eficientemente y calentar la goma rápido.
¿Cuál es el indicador numérico de desgaste que señala la necesidad de sustituir el neumático?
La profundidad del dibujo debe ser sustituida cuando alcanza los indicadores de desgaste situados en los surcos, normalmente fijados en 1,6 milímetros.
¿De qué manera la construcción de la carcasa reduce la fatiga física del piloto en viajes largos?
La carcasa está diseñada para absorber las irregularidades del terreno y filtrar las vibraciones del motor de forma más efectiva que los modelos deportivos.
¿Qué efecto tiene la disposición de los surcos en el confort acústico durante la marcha?
El diseño y la disposición de los surcos ayudan a reducir el ruido de rodadura para permitir un viaje más silencioso en todo tipo de asfaltos.