Puños para ATV y Quad

Explorar Puños para ATV y Quad por fabricante

Venbo Progrip Moose Racing Renthal Odi

Preguntas frecuentes – Puños para ATV y Quad

La principal diferencia radica en que la mayoría de los ATV utilizan un acelerador de gatillo en lugar de un puño giratorio, lo que significa que ambos puños suelen tener el mismo diámetro interior de 22 milímetros. En una motocicleta, el puño derecho es más ancho para encajar sobre el tubo del acelerador, por lo que unos puños de moto no quedarían ajustados en un quad. Elegir el modelo correcto garantiza que ambos lados queden perfectamente fijados al manillar, proporcionando la seguridad necesaria para maniobrar en terrenos irregulares.

Para una larga vida útil, es recomendable optar por puños fabricados con compuestos de doble o triple densidad que combinen una base interna rígida con una capa exterior más blanda. Los materiales resistentes a los rayos UV y a los productos químicos evitarán que la goma se degrade o se vuelva pegajosa tras la exposición prolongada al sol y al barro. Además, los acabados con puntas reforzadas son ideales para resistir los impactos laterales y las rozaduras contra ramas o en caso de caídas leves.

El patrón del puño, ya sea tipo gofre, diamante o estriado, tiene un impacto directo en la absorción de las vibraciones constantes que transmite el motor y el terreno al manillar. Un diseño ergonómico con una textura adecuada permite un agarre firme sin necesidad de ejercer una presión excesiva con las manos, lo que reduce significativamente el cansancio muscular y el riesgo de sufrir hormigueo. Para condiciones de barro extremo, los diseños con surcos profundos ayudan a evacuar la suciedad, manteniendo el control incluso cuando los guantes están mojados.

Los puños tradicionales se instalan mediante presión y adhesivos, lo que requiere un tiempo de secado y puede fallar si entra agua o suciedad bajo la goma. Por el contrario, los puños Lock-On incluyen unos anillos de fijación de aluminio que se atornillan directamente al manillar, eliminando cualquier posibilidad de que el puño gire sobre sí mismo. Este sistema facilita enormemente el montaje y desmontaje, siendo la opción preferida por quienes buscan una instalación rápida y una seguridad mecánica total en condiciones de competición.

Es fundamental medir el espacio disponible en el manillar de su ATV, considerando la ubicación del gatillo de acelerador, las manetas de freno y los espejos o protectores de manos. Si elige un puño demasiado largo, podría interferir con el funcionamiento de los controles, mientras que uno demasiado corto dejaría una parte del tubo expuesta e incómoda. La mayoría de los puños estándar tienen una longitud de entre 120 y 130 milímetros, pero siempre es aconsejable verificar las especificaciones del producto para asegurar la compatibilidad total con su configuración actual.

El primer paso es limpiar perfectamente el manillar con alcohol isopropílico para eliminar restos de pegamento antiguo o grasa que puedan causar deslizamientos. Una vez limpio, aplique una pequeña cantidad de adhesivo específico para puños o, en su defecto, un poco de laca para el cabello en el interior del puño y deslícelo rápidamente hasta su posición final. Para una seguridad adicional en conducción extrema, puede utilizar alambre de seguridad de acero inoxidable en las ranuras del puño, asegurándose de que los extremos queden ocultos para no dañar sus guantes o manos.

Ambos puños deben poseer un diámetro interior idéntico de 22 milímetros para encajar correctamente en ambos lados del manillar.

Es aconsejable utilizar puños fabricados con compuestos de doble o triple densidad para equilibrar la durabilidad estructural y el confort del usuario.

Los surcos profundos en el diseño del puño permiten evacuar la suciedad acumulada para mantener un agarre firme incluso con los guantes mojados.

Los anillos de aluminio se atornillan directamente al manillar para proporcionar una fijación mecánica total que impide que el puño gire sobre sí mismo.

La mayoría de los puños miden entre 120 y 130 milímetros y su instalación debe considerar la posición del gatillo de acelerador y las manetas de freno.

El manillar debe limpiarse perfectamente con alcohol isopropílico para asegurar que no queden restos de grasa que comprometan la adherencia de los nuevos puños.

Se puede utilizar alambre de seguridad de acero inoxidable en las ranuras del puño para garantizar que la goma quede totalmente fijada al manillar en terrenos difíciles.

Puños para ATV y Quad a las motos más populares

ATV China

110 4T 150 4T 125 4T Bashan BS LC 200 4T Bashan BS110S-2 110 Bashan BS150S-2 150 Bashan BS150U-15 150 Bashan BS200S-7 AC 200

Adly/Herchee

Conquest 700

Can-Am

Outlander 1000 4x4 Outlander 400 Outlander 850 Outlander 800

Outlander 650 Outlander 450 Outlander 570 Renegade 800

Honda

TRX 250 TRX 450 TRX 420 TRX 680 TRX 350 TRX 400 TRX 300 TRX 520

Kawasaki

KFX 90 KFX 450

Polaris

Sportsman 570 Sportsman 500 Sportsman 1000 Predator 500 Phoenix 200 Sportsman 400 Trail Blazer 250 Trail Boss 250

Router

XS 110 XL 110 XM 110

Suzuki

LT-A 750 Kingquad LT-Z 400 Quadsport

LT-F 300 LT-F 400 Kingquad LT 80 Quadsport LT-F 250 Quadrunner LT-A 750 LT-A 700 Kingquad

Yamaha

YFM 700 YFM 350 YFM 400 YFM 450 YFZ 450 YFB 250 YFM 660 YFM 250