Herramientas para Mantenimiento de Válvulas

Compré una llave inglesa para facilitar la tarea de ajustar las válvulas en una GS 500 del 95. La fabricación de la llave deja mucho que desear, está cubierta de pintura plateada que se despega y se queda en la culata - nada saludable para el motor. Al presionar el cristal, la llave se resbala a menudo, pero se puede hacer - un cubo de sal y adelante :) Después de algunos intentos, cuando la pintura se desprende, es mucho más fácil, pero la llave queda con profundos arañazos y desconchones. La llave viene con un elegante estuche, lo cual es un plus. En resumen, no es una locura, por 50 PLN podría haber sido mejor hecho, pero sirvió a su propósito.

Tengo una guitarra Runner SP 50cc y un scooter Rutcher sin esta llave las válvulas aparentemente bien ajustadas con el ángulo de la llave y sin embargo no lo que descubrí yo mismo , nunca fue perfecto y eso es mucho , falta de potencia y otros problemas de válvulas desalineadas . Ideal para scooters 4T mayores y menores . ¡¡¡Muy recomendable !!!

Funciona de maravilla con la Yamaha XS400 DOHC 12E de 1983. He cambiado las cuñas de válvulas con esta herramienta sencilla y económica sin ningún problema. La válvula E3 necesita un tornillo M6 más largo para que la herramienta encaje en su sitio, pero eso no supone ningún problema.

El quitapiedras de válvula Barton Falcon 4t 50 realiza un trabajo excelente para sustituir o montar juntas de culata nuevas sin problemas y sin esfuerzo.

El instrumento de acuerdo con la descripción no se ajusta a la Xj600 51J (87). Sin embargo, he encontrado en algún lugar de la web que es un reemplazo para YM-01245 de Yamaha. Según el manual de servicio, esta es la designación del indicador para esta moto. Así que lo pedí y me sirve. El funcionamiento del útil es, en contra de las opiniones de los foros, un juego de niños, la clave del éxito es un montaje axial preciso con la leva del eje y siguiendo el manual de servicio. Montar el útil, desmontar el plato de válvulas, insertar uno nuevo y finalmente desmontar el útil lleva unos 5 minutos. En los foros se dice que hay que limar o volver a taladrar algo - ¡un disparate total! El borde de la cabeza de la plantilla no es recto, sino más bien curvado, por lo que la plantilla se adhiere al punto de la curva - no importa. Simplemente se alinea con la leva del eje y encaja perfectamente y a la primera. ¡Recomiendo el uso de esta plantilla - los métodos del foro de apoyar las válvulas con una abrazadera dificultan la extracción del plato de la válvula y corren el riesgo de doblar la válvula! Recomiendo, se ajusta a la Xj600 51j.

La relación calidad/precio es buena para un uso recreativo ... Por supuesto, en el caso de la herramienta de ajuste de válvulas Honda Transalp, es necesario hacer una pequeña modificación en la propia herramienta, es decir, una curva anatómicamente correcta en el vástago de la llave es fácil de hacer usted mismo debido al material blando, por lo que es más adecuado para su uso desde la escotilla de servicio, no es necesario quitar las tapas de las válvulas del cuerpo, pero se puede utilizar para el ajuste de la válvula "puntales de servicio".

Honda VT600C, la llave está hecha de acero de buena calidad, los "cuadrados" cortados en ella se ajustan perfectamente a los tornillos de ajuste de la válvula, 3x3 y 4x4 mm - la mayoría de las motos tienen sólo esos tornillos. Se trata de una herramienta indispensable para quien se encarga él mismo del mantenimiento de su monociclo. Como es bastante largo y delgado, permite un ajuste muy preciso del juego de válvulas, ¡no más alicates!

La llave hace su trabajo brillantemente . Sin embargo, se necesita un poco de práctica. Ajustar las válvulas con ella será rápido y fácil. Otra cosa importante. El producto es duradero. Desde la fecha de compra he hecho docenas de motores tanto en scooters y ciclomotores , y sigue funcionando bien . Recomiendo a otros compradores .

Gracias por enviarme las piezas correctas que pedí para mi moto.Todo fue entregado en las mejores condiciones posibles.Estoy muy contento con su equipo y su gestión.El envío fue muy rápido y muy barato.Todas las piezas eran adecuadas y eran exactamente lo que pedí.Un millón de gracias.Andreas de Grecia

Moto 110 Kingway Choper. Compro a menudo en gmoto y estoy satisfecho. La llave de válvula estaba inicialmente fuera de stock y recibí un correo electrónico que venía, pero tuve que esperar. Unos días más tarde recibí un mensaje de inpost que el paquete está esperando. Así que estoy satisfecho. La llave es por supuesto 100% correcta. No la he reparado.

La llave en sí es agradable sólido, hecho de buenos materiales. En cuanto a mi moto (tengo un Alfarad 250cc, a partir de 2021), el mango es un poco demasiado largo y es apretado, pero todavía se puede hacer y con esta llave es definitivamente más preciso que, por ejemplo, con unos alicates.

Las piedras están hechas de buen material, son robustas y eficaces para sujetar y desabrochar las válvulas. Las desventajas, que no afectan al uso, son que pesan bastante y causan una ligera molestia al sujetar la válvula con la parte media de la mano.

En la vieja Suzuki GS 850 la llave hace un gran trabajo me ha ahorrado mucho tiempo y nervios. Hecho de buen material no se desmorona ni raya el cristal. Recomiendo encarecidamente la compra de esta llave, que hace que el trabajo en las válvulas mucho más fácil.

Recibí mi paquete muy rápidamente, el producto estaba muy bien embalado y correspondía perfectamente a la foto y a lo que esperaba. El precio es mas que interesante, aun no lo he usado pero a primera vista deberia hacerlo sin problema.

Una llave muy útil, de fabricación sólida, aunque podría haber sido un juego con una llave de vaso, por ejemplo de 10mm en la que entrara y hubiera estado genial, pero aparte de eso, una pasada, llevaba mucho tiempo buscándola y la he encontrado.

Una llave de sólida fabricación, robusta (dura) por un lado y bastante fina y por tanto manejable por otro. De material robusto. Útil para cambiar platos - hace el trabajo.

La moto que tengo es una Suzuki GS500 del 98 en la versión Five Stars. La llave que compré estaba bien hecha. Cumplía su función como era necesario. La calidad de construcción era adecuada para el precio.

La llave encaja, pero hay que despegar el cromo porque se desmorona y se queda en el cristal. Es más fácil empujar las placas con un destornillador y utilizar la llave para bloquear el cristal.

Suzuki GS500, 1995 con carenado Five Stars Envío rápido, buena mano de obra, producto obviamente como se describe, la información inmediata en el punto de servicio al cliente

La llave probablemente encajaría, pero resultó ser del tamaño incorrecto. La escuadra encaja pero no el tornillo de bloqueo. Compré en la oscuridad, pero ya he tratado con él.