Keyster - accesorios para motos

Timo

Opinión creíble

El producto tiene todas las piezas necesarias y encaja bien en su sitio. Sin embargo, las válvulas de aguja no aguantaron, ambos carburadores se inundaron por lo que tuve que reemplazar los originales. Por lo demás, un buen conjunto.

Groux

Opinión creíble

Kit de reparación con realmente todo en él. Piezas de muy buena calidad a muy buen precio. Lo recomiendo.

Robert

Opinión creíble

Kit original Keyster. Si usted está buscando un kit para un 1998 TDM850 con un tubo de boquilla marcada Y-2 y 5eI85 aguja entonces este kit no es adecuado. Más bien, sólo es adecuado para la TRX 850. Este kit viene con un tubo atomizador M34B y un percutor W365.

Jarek

Opinión creíble

Made in Japan y se nota. No tiene sentido comprar kits chinos porque al final te tienes que quedar con este de todas formas. Lo recomiendo, todo encaja.

Frank

Opinión creíble

Productos sin defectos, juntas y juntas tóricas que encajan perfectamente. Todo lo que necesita para la reparación Vergser.

Piotr

Opinión creíble

Todo encaja como el original, piezas fabricadas con muy buenos materiales y con la debida precisión. Los tubos de emulsión que se incluyen en el kit son difíciles de conseguir. Cuesta lo suyo comparado con la competencia pero merece la pena comprarlo una vez y estar tranquilo. Suzuki Gsxr 750 91r GR7AB.

Piotr

Opinión creíble

Beta Alp 200 2002r, carburador Mikuni Bst31. El kit se adapta perfectamente a esta moto y carburador, la diferencia es sólo en el atomizador (dejé el viejo), el resto es según el manual de servicio Beta.

Adam

Opinión creíble

Yamaha XV 250 Virago, producto de primera calidad, fácil instalación sin desmontar el carburador, tienda. como siempre eficiente y rápida.