Filtros para Moto
Harley Davidson FLST 1340 Heritage Softail 1990

¿Cómo elegir el filtro adecuado para mi moto?

A la hora de elegir un filtro para tu moto , ten en cuenta algunos aspectos básicos. Esto te permitirá elegir el filtro con las mejores características para tu estilo de conducción.

¿Se pueden utilizar los filtros universales en cualquier moto?

En el caso de los filtros para motos , puedes encontrar filtros diseñados específicamente para un modelo concreto, así como otros destinados a una amplia gama de vehículos. Incluso en este último caso, la lista de motos en las que puedes instalar un filtro determinado es limitada. En ello influyen:

• la forma y las dimensiones
• la fijación
• la conexión

Si pasas por alto aunque sea uno de estos factores, expondrás el motor y otros sistemas de la moto a la suciedad y la fricción, lo que provocará daños con consecuencias nefastas.

¿Puedo sustituir el filtro estándar por uno no estándar?

Un filtro estándar de buena calidad cumplirá su función en condiciones de conducción normales. Sin embargo, si deseas mejorar el rendimiento del filtro, puedes utilizar uno fabricado con un material no estándar. Los materiales sintéticos o la esponja garantizan una mejor filtración que el algodón o el papel, siempre y cuando elijas recambios de buena calidad con propiedades contrastadas. Recuerda también que algunos filtros están diseñados para parámetros de conducción específicos. Los filtros deportivos son adecuados para una conducción agresiva, pero en ciudad no ofrecerán los resultados esperados, a pesar de un mantenimiento más frecuente.

¿A qué marcas conviene prestar atención a la hora de comprar filtros para la moto?

En el mercado encontrarás una serie de fabricantes especializados en el ámbito de los filtros para motos. Algunos ejemplos típicos son:

• HifloFiltro y MotoFiltro , que ofrecen productos de alta calidad a precios asequibles
• Mahle , reconocida por la calidad de sus diversas piezas para motocicletas
• K&N , conocida por sus filtros para conducción agresiva y tuning de motocicletas

¿Cómo instalar y cuidar un filtro de moto?

Ningún filtro de moto cumplirá su función si no lo instalas correctamente y no te ocupas de su mantenimiento. Cada filtro tiene sus propios requisitos en este sentido, con los que conviene que te familiarices ya en el momento de la compra.

Sustituye el filtro siguiendo las recomendaciones del fabricante de la moto y del filtro

La sustitución habitual del filtro es relativamente sencilla, siempre que la realices siguiendo estrictamente las recomendaciones de los fabricantes de la moto y del filtro. Por regla general, se considera que:

• filtro de aire: conviene cambiarlo cada año o tras recorrer entre 6 000 y 12 000 kilómetros
• filtro de combustible: conviene cambiarlo cada 1-2 años o tras recorrer entre 10 000 y 15 000 kilómetros
• filtro de aceite: conviene cambiarlo cada año o tras recorrer 10 000 kilómetros

Recuerda que la sustitución del filtro depende del material, del líquido y también del uso que le des a la moto. En tu caso, estas cifras pueden variar considerablemente. Para la sustitución, a menudo te resultarán útiles unas herramientas especiales para filtros. Antes de la sustitución, presta atención a los pasos que hay que seguir para preparar la moto y el filtro para el cambio. Algunos filtros no solo requerirán nuevas juntas, sino también la aplicación de un líquido especial que prepare previamente el filtro para su funcionamiento.

¿Cómo cuidar el filtro de la moto?

Una vez elegido e instalado, también tendrás que cuidar el filtro. Entre las tareas habituales se incluyen:

• limpiar el filtro especialmente después de conducir en condiciones que lo expongan a una gran acumulación de suciedad

• empapar el filtro para mantener o mejorar sus propiedades de filtración

• cuidar la calidad de los líquidos que se limpian, en particular el combustible y el aceite

Recuerda que algunas acciones están estrechamente relacionadas con el tipo de filtro y el material utilizado en él. Por lo tanto, la limpieza y el empapado del filtro serán necesarios en el caso de los filtros de esponja, mientras que en los filtros de papel estas acciones solo acelerarán su desgaste.