Supermoto

Supermoto es un tipo específico de motocicleta que es un híbrido entre una máquina ligera todoterreno (cross/enduro) y una motocicleta de carretera. Se caracteriza por un chasis y suspensión todoterreno combinados con ruedas pequeñas de 17 pulgadas y neumáticos de asfalto adherentes, lo que crea una máquina increíblemente ágil y dinámica para conducir sobre asfalto.

Supermoto – ¿qué significa? Una explicación sencilla

Imagina que tomas una motocicleta ligera y ágil para todoterreno, le quitas los neumáticos con tacos y en su lugar montas neumáticos anchos de carretera, pegajosos como chicle, sobre llantas pequeñas de 17 pulgadas. A esto le añades un potente freno delantero, capaz de detener la motocicleta casi en el acto. Acabas de crear una supermoto. Es el equivalente motociclista de un gamberro ágil, creado para disfrutar al máximo conduciendo por carreteras estrechas y sinuosas y en la jungla urbana. Su objetivo no es la velocidad máxima, sino la agilidad, la aceleración y un dominio excepcional en las curvas.

¿Cómo funciona la supermoto?

La filosofía de funcionamiento de la supermoto se basa en la combinación de las mejores características de dos mundos diferentes del motociclismo. Los elementos clave que crean su carácter único son:

• Chasis y suspensión: Un chasis ligero y una suspensión de largo recorrido, tomados directamente de una motocicleta todoterreno. Esto permite una conducción agresiva, superar bordillos e irregularidades sin problemas y proporciona una posición erguida y activa que brinda control total sobre la máquina.
• Ruedas y neumáticos: Este es el corazón de cada supermoto. En lugar de ruedas grandes todoterreno (21 pulgadas delante, 18/19 detrás), aquí se utilizan llantas de carretera de 17 pulgadas. Estas permiten montar neumáticos anchos y deportivos que ofrecen un agarre fenomenal en el asfalto y permiten inclinaciones muy profundas en las curvas.
• Frenos: Para decelerar eficazmente sobre asfalto adherente, las supermotos están equipadas con sistemas de frenado muy eficientes. Generalmente se trata de un disco de freno delantero grande y único (incluso más de 320 mm) y una potente pinza de múltiples pistones.
• Motor: Con mayor frecuencia, es un motor monocilíndrico potente que genera un gran par motor desde bajas revoluciones. Esto asegura una respuesta inmediata al acelerador y una excelente aceleración, ideal para salir de las curvas de forma dinámica.

¿Qué beneficios ofrece al motorista?

Conducir una supermoto es la pura esencia de la diversión motociclista. Los mayores beneficios para el conductor son, sobre todo, una agilidad increíble y una ligereza de manejo. Maniobrar en los atascos urbanos o superar rotondas estrechas se convierte en un placer. La posición erguida y el manillar ancho dan una sensación de control total. Además, gracias a la suspensión de largo recorrido, la motocicleta maneja muy bien las irregularidades, los badenes o los bordillos. Es el equipo ideal para moverse por la ciudad, pero también para escapadas de fin de semana por carreteras sinuosas o incluso para competiciones amateur en un kartódromo.

Supermoto en la práctica – ¿dónde se utiliza?

La supermoto se presenta en dos formas principales. Primero, como motocicletas listas para usar producidas en serie por marcas como KTM (por ejemplo, la serie 690 SMC R), Husqvarna (701 Supermoto), Ducati (Hypermotard) o GASGAS. Estas son máquinas preparadas de fábrica para este estilo de conducción. Segundo, la supermoto es una dirección de modificación extremadamente popular. Muchos motociclistas transforman sus motocicletas de cross o enduro (por ejemplo, Yamaha WR, Honda CRF, Suzuki DR-Z400) en supermotos, cambiando ruedas, neumáticos y el sistema de frenos. También es una disciplina separada del deporte motor, en la que los pilotos compiten en circuitos con superficies mixtas, parcialmente de asfalto y parcialmente de tierra.

Historia y desarrollo

El concepto de supermoto nació a finales de los años 70 en Estados Unidos como parte del programa de televisión "Superbikers". Su objetivo era seleccionar al motorista más versátil invitando a campeones de diferentes disciplinas (carreras en carretera, motocross, flat track) a competir. Corrieron en motocicletas híbridas especialmente preparadas en una pista con superficie variable. El formato resultó tan espectacular que dio origen a una nueva disciplina deportiva y a una categoría de motocicletas completamente nueva, que con el tiempo ganó una enorme popularidad en Europa y en todo el mundo.