Sistema de Distribución del Motor - Componentes

Árboles de Levas

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Preguntas frecuentes – Árboles de Levas

El árbol de levas es un componente mecánico fundamental que controla la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape en el momento preciso. Funciona mediante lóbulos o levas que, al girar sincronizados con el cigüeñal, empujan las válvulas para permitir la entrada de la mezcla de combustible y la salida de los gases quemados. Un diseño preciso y un material duradero garantizan que el ciclo de combustión sea eficiente, lo que se traduce en un rendimiento estable y una mayor vida útil para todo el conjunto del motor.

Los síntomas más comunes de un árbol de levas en mal estado incluyen ruidos metálicos o golpeteos provenientes de la parte superior del motor, una pérdida notable de potencia y dificultades para mantener el ralentí. Si al realizar una inspección visual notas que los lóbulos han perdido su forma original o presentan picaduras y rayas profundas, significa que el componente ya no puede abrir las válvulas correctamente. Ignorar estas señales puede provocar un desgaste acelerado en los balancines y otros componentes internos, derivando en reparaciones mucho más costosas.

Lo más importante es verificar que la pieza corresponda exactamente a la marca, el modelo y el año de fabricación de tu motocicleta para garantizar un ajuste perfecto. También debes considerar el tipo de conducción que realizas, ya que existen perfiles de levas diseñados para mejorar el par motor en bajas revoluciones y otros enfocados en maximizar la potencia en altas. Asegurarte de que el material sea de alta resistencia, como el acero endurecido, te proporcionará la tranquilidad de que la pieza soportará las altas temperaturas y la fricción constante del motor.

Un árbol de levas de alta calidad diseñado para el mercado de reposición suele fabricarse con procesos de mecanizado de precisión que pueden superar incluso las especificaciones de fábrica. Mientras que las piezas originales buscan un equilibrio estándar, muchas opciones de alta calidad ofrecen tratamientos térmicos avanzados que aumentan la dureza superficial y reducen la fricción. Esto permite que el motor funcione de manera más fluida, optimizando el consumo de combustible y proporcionando una respuesta más ágil del acelerador sin comprometer la fiabilidad mecánica.

Al instalar un árbol de levas nuevo, es altamente recomendable revisar y, en muchos casos, sustituir los balancines o taqués, ya que estas piezas han trabajado juntas y comparten un patrón de desgaste. También es el momento ideal para inspeccionar el estado de la cadena de distribución y los tensores, asegurando que todo el sistema de sincronización funcione en perfecta armonía. Realizar este mantenimiento preventivo conjunto garantiza que el nuevo árbol de levas no sufra un desgaste prematuro debido a componentes viejos o desalineados, protegiendo así tu inversión.

La influencia del árbol de levas en el consumo radica en su capacidad para gestionar el llenado de los cilindros, controlando cuánto tiempo permanecen abiertas las válvulas de admisión. Si el árbol de levas está diseñado con precisión, permite que entre la cantidad exacta de mezcla de aire y combustible necesaria para cada explosión, evitando desperdicios. Un componente desgastado o de mala calidad puede alterar estos tiempos, provocando una combustión incompleta que aumenta el gasto de gasolina y eleva las emisiones contaminantes de la motocicleta.

El componente utiliza lóbulos o levas para empujar las válvulas y permitir la entrada de combustible y la salida de gases quemados.

La presencia de picaduras, rayas profundas o la pérdida de la forma geométrica original en los lóbulos indican que la pieza necesita un reemplazo inmediato.

Los perfiles se diseñan específicamente para mejorar la entrega de fuerza en bajas revoluciones o para maximizar el rendimiento en regímenes altos.

Estas técnicas aumentan la dureza superficial del acero endurecido y reducen la fricción para optimizar la fluidez del motor y la respuesta del acelerador.

Es fundamental sustituir los balancines o taqués e inspeccionar la cadena de distribución y sus tensores para asegurar la armonía mecánica del conjunto.

Una gestión precisa de los tiempos de apertura permite el llenado exacto de los cilindros y evita desperdicios de combustible por combustión incompleta.

El uso de materiales de alta resistencia como el acero endurecido asegura que la pieza mantenga su integridad estructural bajo condiciones operativas extremas.

Reseñas de productos

Monika

Opinión creíble

hace 7 años

4t 80ccm árbol de levas muy buenos rodamientos muy bien hecho con atención al detalle encaja sin ningún problema recomiendo a todos

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Monika

Opinión creíble

hace 7 años

Árbol de levas GY6 4T 80cc 139QMB

4t 80ccm árbol de levas muy buenos rodamientos muy bien hecho con atención al detalle encaja sin ningún problema recomiendo a todos

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Igor

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hace 7 años

Die Qualität der Nockenwelle ist schrecklich. Es gibt Spuren von Rost, man kann sie sogar auf dem Foto aus dem Laden sehen. Beide Lager waren blockiert. Ich schmierte und drehte sie mit Gewalt. Jetzt drehen sie sich, aber mit einem Knirschen, als wäre dort Sand. Sie werden nicht lange arbeiten. Ich empfehle den Kauf dieser Nockenwelle nicht.

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Igor

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hace 7 años

Árbol de levas 50 72 110 cc 4T 139FMB 154FMI

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Norbert

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hace 4 años

El árbol de levas, para su discreto precio, es de muy buena calidad y sólo se aprecian pequeñas rozaduras en el eje tras 200 km de instalación. Los cojinetes del eje son de muy buena calidad y los agujeros son uniformes en relación con la rueda dentada. Producto recomendado.

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Norbert

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hace 4 años

Árbol de levas 50 72 110 cc 4T 139FMB 154FMI

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Jakub

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hace 1 año

Muy buena mano de obra producto cumple con mis expectativas gran material se ajusta perfectamente al modelo lo que se supone que es no hay necesidad de buscar otros modelos de todo corazón recomiendo a todo el mundo

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Jakub

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hace 1 año

Árbol de levas versión E1 Yamaha YBR 125

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ANTONINA

Opinión creíble

hace 9 años

Scooter Router Grande capacidad 50ccm, compró árbol de levas de ajuste se hace con precisión y muy buen material, cumple su propósito 100% - recomendar.

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ANTONINA

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hace 9 años

Árbol de levas GY6 4T 80cc 139QMB

Scooter Router Grande capacidad 50ccm, compró árbol de levas de ajuste se hace con precisión y muy buen material, cumple su propósito 100% - recomendar.

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Bernard

Opinión creíble

hace 4 años

Motobi Huzar 4T 50cc. Un producto sólidamente fabricado. No es un producto chino barato. Sus dimensiones precisas contribuyen a una instalación y un funcionamiento rápidos y sin problemas.

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Bernard

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hace 4 años

Árbol de levas GY6 4T 50cc

Motobi Huzar 4T 50cc. Un producto sólidamente fabricado. No es un producto chino barato. Sus dimensiones precisas contribuyen a una instalación y un funcionamiento rápidos y sin problemas.

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Arkadiusz

Opinión creíble

hace 10 años

Kingley cartel con techo 2008. capacidad de 50 cm. Me encontré con un gran coche. He hecho 57 mil km en él. Le he cambiado el cilindro y el pistón una vez y ahora el árbol de levas.

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Arkadiusz

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hace 10 años

Árbol de levas GY6 4T 50cc

Kingley cartel con techo 2008. capacidad de 50 cm. Me encontré con un gran coche. He hecho 57 mil km en él. Le he cambiado el cilindro y el pistón una vez y ahora el árbol de levas.

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Michał

Opinión creíble

hace 6 años

Tengo un scooter ciclomotor Romet tráfico de router xs 50 4T 80cc 2011. El eje es muy bueno casi perfecto .lo recomiendo a todos los que tienen scooters 4T

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Michał

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hace 6 años

Árbol de levas GY6 4T 80cc 139QMB

Tengo un scooter ciclomotor Romet tráfico de router xs 50 4T 80cc 2011. El eje es muy bueno casi perfecto .lo recomiendo a todos los que tienen scooters 4T

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Delbart

Opinión creíble

hace 1 año

Producto de muy buena calidad, nada de lo que quejarse. El eje encajaba como el original. Aumentó ligeramente la potencia del scooter.

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Delbart

Opinión creíble

hace 1 año

Árbol de levas GY6 4T 80cc 139QMB

Producto de muy buena calidad, nada de lo que quejarse. El eje encajaba como el original. Aumentó ligeramente la potencia del scooter.

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Mateusz

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hace 8 años

Loncin 125 muy bien hecho todo encaja como original. Y esto es gracias al hecho de que gmoto proporciona descripciones precisas y dimensiones de los productos

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Mateusz

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hace 8 años

Polea del árbol de levas 4T 154FMI

Loncin 125 muy bien hecho todo encaja como original. Y esto es gracias al hecho de que gmoto proporciona descripciones precisas y dimensiones de los productos

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vitezslav

Opinión creíble

hace 1 año

Estoy muy satisfecho amplia selección de piezas de moto y todo lo posible hasta ahora siempre he encontrado lo que necesitaba de forma rápida y tratar en serio recomendar

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vitezslav

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hace 1 año

Árbol de levas ATV Quad 250 Bashan

Estoy muy satisfecho amplia selección de piezas de moto y todo lo posible hasta ahora siempre he encontrado lo que necesitaba de forma rápida y tratar en serio recomendar

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Juho

Opinión creíble

hace 1 año

Un buen pico por el precio. Aporta unos 5kmh más de punta y se maneja mejor a altas revoluciones. También llegó a Finlandia relativamente rápido.

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Juho

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hace 1 año

Árbol de levas GY6 4T 80cc 139QMB

Un buen pico por el precio. Aporta unos 5kmh más de punta y se maneja mejor a altas revoluciones. También llegó a Finlandia relativamente rápido.

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Michał

Opinión creíble

hace 2 años

Hola . este es otro producto comprado a la empresa. Cada vez que todo con el orden está de acuerdo 100%. Una empresa que vale la pena recomendar.

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Michał

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hace 2 años

Árbol de levas GY6 4T 80cc 139QMB

Hola . este es otro producto comprado a la empresa. Cada vez que todo con el orden está de acuerdo 100%. Una empresa que vale la pena recomendar.

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Marcin

Opinión creíble

hace 4 años

Lo monté en una gz125 Marauder. El eje encajaba perfectamente. Calidad de mano de obra muy buena. El motor funciona correctamente en esta parte.

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Marcin

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hace 4 años

Árbol de levas Suzuki GN125

Lo monté en una gz125 Marauder. El eje encajaba perfectamente. Calidad de mano de obra muy buena. El motor funciona correctamente en esta parte.

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Piotr

Opinión creíble

hace 4 años

Producto de muy buena calidad no tengo ninguna queja. El eje encajaba como el original. Aumentó ligeramente la potencia del scooter.

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Piotr

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hace 4 años

Árbol de levas GY6 4T 80cc 139QMB

Producto de muy buena calidad no tengo ninguna queja. El eje encajaba como el original. Aumentó ligeramente la potencia del scooter.

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paweł

Opinión creíble

hace 7 años

suzuki dr125 89 Recomiendo todos los productos de Gmoto .pl usuario som mejor y som refinamiento es sólido

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paweł

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hace 7 años

Árbol de levas Suzuki GN125

suzuki dr125 89 Recomiendo todos los productos de Gmoto .pl usuario som mejor y som refinamiento es sólido

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Helle

Opinión creíble

hace 1 año

Perfecto. Muy buena descripción. Fácil de montar. Funciona perfectamente. Recomiendo este sitio.

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Helle

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hace 1 año

Árbol de levas Sym Orbit 4T

Perfecto. Muy buena descripción. Fácil de montar. Funciona perfectamente. Recomiendo este sitio.

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Hubert

Opinión creíble

hace 6 años

Equipo bien hecho, nada de que quejarse. Recomiendo

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Hubert

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hace 6 años

Polea del árbol de levas 4T 154FMI

Equipo bien hecho, nada de que quejarse. Recomiendo

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wojciech

Opinión creíble

hace 10 años

benzer eje 2012 110 cm de tamaño ajuste perfecto

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wojciech

Opinión creíble

hace 10 años

Polea del árbol de levas 4T 154FMI

benzer eje 2012 110 cm de tamaño ajuste perfecto

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Monika

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hace 10 años

Kingway Leike LK50Q-3 Una compra que merece la pena recomendar

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Monika

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hace 10 años

Polea del árbol de levas 4T 154FMI

Kingway Leike LK50Q-3 Una compra que merece la pena recomendar

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Superray 50 4T

Zongshen

Wind 25 4T