Envío gratuito a partir de 320,00 €
Varilla indicadora del nivel de aceite con respiradero del cárter Feuling negro - 3090
437,37 € IVA incluido
Vaso medidor ventilado
Productor:
Código productor:
3090
Descripción general
- Se enrosca en el orificio de llenado de aceite de fábrica como pieza de recambio para las embolsadoras M-Eight.
- Esta varilla transpirable elimina la indeseada acumulación de aceite soplado que se produce en motores con excesivas fugas a través de los segmentos/cilindros, un problema común en motores de gran cilindrada.
- Los resultados de las pruebas muestran una reducción del nivel de aceite en el cárter del motor
- La varilla drena la presión excesiva del depósito de aceite mediante un sistema de ventilación compuesto por un elemento filtrante y una válvula de paraguas.
- Al instalar la varilla, puede elegir entre dos opciones de ventilación
- La opción 1 es utilizar un puerto de ventilación de 1/8 NPT con un elemento filtrante poroso interno (esta opción proporciona un aspecto limpio, pero puede dar lugar a neblina de aceite/lodos del elemento en motores con fugas/flujos excesivos)
- La opción 2 consiste en utilizar un acoplador rápido con una manguera de goma y un elemento filtrante (esta opción hace que la neblina de aceite/los residuos de aceite fluyan a través de la manguera y hacia el elemento filtrante, pero requiere desconectar el acoplador para comprobar el aceite).
- Para la opción 2, se recomienda pasar la manguera por el raíl del bastidor, por debajo de la zona del asiento/airbag, y luego volver a bajar por el raíl del bastidor derecho de forma que el elemento filtrante encaje entre el motor y la alfombrilla en la parte interior del raíl inferior derecho del bastidor.
- Hay dos formas de leer el nivel de aceite con esta varilla: con la moto colocada sobre el caballete (FHS) o con la moto en posición vertical y nivelada (FHU).
- Cuando se lee la varilla con la moto sobre el caballete, la lectura se toma de las muescas marcadas con FHS (Full Hot Stand).
- Al leer las lecturas de la varilla con la moto en posición vertical y horizontal, la lectura se toma de las muescas marcadas FHU (Full Hot Upright).
- Fabricado en EE.UU.
- El orificio de toma de aceite está situado en el lado derecho del motor. Dejar la moto al ralentí o calentada sobre el caballete llenará de forma natural el cárter del motor y desviará el nivel de aceite del depósito.
Encaja en
Este producto se adapta a 360 motocicletas.
