Recambios del Sistema de Combustible para Moto de la marca ITP

El sistema de alimentación de combustible de una motocicleta es un conjunto de componentes que se encarga de garantizar el flujo adecuado de combustible desde el depósito hasta el motor. Gracias a los componentes del sistema de alimentación de combustible, tu motor recibirá la dosis adecuada de combustible puro y de la mezcla de combustible y aire.

¿De qué se compone un sistema de alimentación de combustible típico de una motocicleta?

Ningún motor funciona sin combustible, eso es obvio. Pero el mero hecho de llevar el combustible al motor no lo es todo. Debes suministrárselo a la presión adecuada, en la dosis adecuada y, sobre todo, lo suficientemente limpio. Las piezas y los dispositivos responsables de estos aspectos conforman el sistema de alimentación de combustible de una motocicleta. Incluso en su forma más sencilla, encontrarás en él al menos varios elementos básicos.

El depósito, es decir, de dónde obtenemos el combustible

En una motocicleta típica, el depósito de combustible se encuentra entre el conductor y el manillar. Normalmente se trata de un elemento de gran tamaño, lo que influye considerablemente en la carrocería. La situación es algo diferente en los scooters, donde, debido a su diseño específico, este elemento queda más oculto.

Los depósitos de combustible de las motos naked influyen considerablemente en el aspecto y la conducción

El depósito de combustible tradicional es grande y está situado bastante alto. Como consecuencia, la cantidad de combustible que lleves en él puede influir considerablemente en la conducción de la moto. En cuanto al aspecto, este cobra especial importancia sobre todo en las naked como la Kawasaki ER-5 (conocida como «Twister») o Romet WS50, así como en las motos deportivas-turísticas del tipo Yamaha XJ 600. En este caso, los depósitos de combustible se ofrecen como piezas de carrocería ya terminadas o para su posterior personalización.

¿Qué distingue a los depósitos de combustible de los scooters (y las motos de cross)?

En los ciclomotores y los scooters encontrarás una versión ligeramente diferente del sistema de combustible . Ya sea en el económico Zipp Quantum 50, o en el modelo de marca Peugeot Elystar 50, el depósito de combustible está ingeniosamente oculto bajo la carrocería y no requiere un ajuste preciso al diseño del vehículo. Lo mismo ocurre con las motos de cross y enduro. También en este caso tendrás un depósito de combustible de la máxima simplicidad oculto bajo elementos de la carrocería igualmente sencillos.

La bomba de combustible transporta el combustible al motor a la presión adecuada

Una de las bases para el buen funcionamiento del motor es la proporción ideal de la mezcla de combustible y aire, la denominada dosis estequiométrica de 1:14,7. A pesar del paso de los años, la mejor opción sigue siendo la bomba de combustible, gracias a la cual podrás suministrar fácilmente combustible al motor a la presión adecuada. La bomba se encuentra junto al depósito o fuera del sistema, en versión de accionamiento mecánico o, cada vez más, eléctrico. En un vehículo moderno, una bomba de combustible para motocicleta reaccionará rápidamente a tus movimientos del acelerador y a los cambios en las necesidades del motor.

¿Qué importancia tiene la limpieza del combustible?

Una de las formas más sencillas de dañar el motor es utilizar combustible sucio. Para proteger el motor, en el sistema de combustible encontrarás tubos con una llave de paso y un filtro. Un filtro pequeño y sencillo es suficiente para eliminar la suciedad de la dosis necesaria de combustible. No menos importantes son los conductos adecuados y la llave de paso. Los primeros protegerán el combustible de factores externos y evitarán que se escape del sistema. La llave de paso, por su parte, es una forma sencilla de conservar una reserva de combustible o de bloquear por completo su flujo.

Carburador o inyección: ¿cómo se introduce el combustible en el motor?

La parte más compleja del sistema de combustible es la que introduce el combustible en el motor. Aquí encontrarás una de las dos opciones. Aunque ya incluso en vehículos pequeños te encontrarás con un moderno sistema de inyección, en muchos vehículos de una sola rueda todavía puedes encontrar sencillos carburadores.

Los inyectores, cada vez más económicos, se pueden encontrar incluso en los scooters

La base del sistema de inyección de combustible son los inyectores. Son los que introducen el combustible directamente en el cilindro en una cantidad estrictamente definida. Gracias a esta característica, puedes optimizar el funcionamiento del motor, adaptarlo a las necesidades del momento y, de paso, reducir el consumo de combustible. Como resultado, los inyectores ya se encuentran incluso en vehículos como los ciclomotores Barton Fighter 50, así como en algunas motos de cross, como la Honda CRF250.

¿Por qué se siguen utilizando carburadores en las motos?

A pesar de sus ventajas, los sistemas de inyección son complejos y requieren una serie de componentes adicionales. Por estas razones, no solo en las motos sencillas y económicas seguirás encontrando carburadores. Un buen ejemplo son las conocidas motos de cross de Yamaha, DT 50 y YZ 250. Las sencillas leyes de la física bastaban aquí para mezclar eficazmente el combustible y el aire en las proporciones adecuadas. Hoy en día, los carburadores se encuentran, sin embargo, sobre todo en scooters del tipo Junak 607.

Elige entre una amplia variedad de piezas del sistema de alimentación de combustible para motocicletas

Con nosotros encontrarás componentes del sistema de alimentación de combustible para distintos modelos de motocicletas. Ofrecemos depósitos de combustible, tubos, bombas y componentes del sistema de inyección y del carburador, tanto por separado como en forma de mecanismos completos o kits de reparación. Para conocer las características y los parámetros de cada componente y kit, haz clic en el producto.