Naraku - accesorios para motos

Perfecto en la Bultaco 125; he seguido los parámetros de Oko USA, que equipa una Montesa 123 con un carburador Oko de 21 mm. He configurado el Naraku Racing V2 de 21 mm con gomas de 100 en altas y de 40 en bajas. La aguja está en la cuarta posición y la moto funciona de maravilla: arranca a la primera, tiene un ralentí estable y unos medios inmejorables.

Rodamientos para motor AM6 nuevo kit perfecto para todo el interior de tu motor también incluye todos los rodamientos de agujas para motor AM6 nuevo; si el motor es un AM6 ERO 2, 3 o 4, también sirve, pero te sobrarán rodamientos. Lo único que no incluye este kit son los rodamientos del cigüeñal ni los reténes

Producto en orden. Desgraciadamente no incluye diagrama de cableado. Los enchufes no encajaban. Tuve que pasar una hora buscando en Google.

Todo corresponde , montaje sin problemas, aún no probado, vamos a ver en funcionamiento. Visualmente agradable procesamiento

La entrega se realizó en el plazo acordado. Los productos llegaron tal como aparecían en la foto. La calidad parece buena.

La entrega se realizó en el plazo acordado. Los productos llegaron tal como aparecían en la foto. La calidad parece buena.

He pedido este conjunto para Kymco Xciting (2007 es el mío creo, carburados), el sitio web dice que se ajusta a 2006, pero los modelos 2007 no altough de la investigación lo que he hecho en Internet todos carburados Xcitings (2005-2007) 250 debe tener la misma cabeza. Todo en el conjunto llegó bien y se siente de buena calidad, esta revisión no está enfocada a culpar al fabricante o el vendedor. Estoy escribiendo esto para ayudar a otros en caso de que se encuentran con este problema también. El problema con este conjunto es que el pistón es ligeramente curvado y el original es plana, hay 8 agujeros menos en el nuevo pistón uderneath la ranura del anillo de control de aceite, lo que debería ayudar con la refrigeración creo y las recesos para las válvulas son diferentes dimensiones en comparación con el original. Debido a la forma curvada del nuevo pistón no se puede girar el motor de rotación completa, que va a hacer 3/4 de vuelta y el pistón tocará la cabeza. Puedes ver mas de estos problemas en las fotos/video. Espero que esta revisión ayude. Gracias por su atención.

Supongo que este kit NARAKU de 90cc debería funcionar bien. ¡Sería mucho más profesional por parte del vendedor especificar que se necesita absolutamente una ECU específica para esta nueva cilindrada cuando se instala en una 50cc! De lo contrario, bueno, no funciona en absoluto, ¡y por desgracia no hay nadie que te ayude! Cuando les pedí ayuda, me dijeron que fuera a ver a un taller. Eso está bien, pero no todo el mundo puede permitirse ir a un taller. Así que no me parece muy justo.

Un recambio perfecto por si tienes que cambiar tu jaula de agujas de origen de Piaggio Liberty s50....el precio está muy bien es muy económico...y es una pieza fundamental para quien quiera cambiar su cilindro...un consejo antes de poner la jaula de agujas es recomendable lubricarla un poco ...con aceite de mezcla 2 tiempos te vale

producto de calidad, en mi caso, el carburador no es adaptable. De hecho es el diámetro del tubo de admisión el que no es el mismo. He recibido el paquete en buen estado y la pieza es de buena calidad. No hay de que preocuparse.