para pilotos de Enduro y Cross

Las motos de cross y enduro necesitan revisiones más frecuentes que las motos de otras categorías. La conducción en condiciones duras, las cargas pesadas sobre el motor y otros componentes, por no mencionar los suelos más pequeños y más grandes que están a la orden del día en condiciones todoterreno, son circunstancias que favorecen las averías. El mantenimiento de una moto todoterreno se ve facilitado por un robusto gato de cruz/enduro. Una robusta construcción de acero, un asa ergonómica que permita elevar el vehículo cómodamente y un acabado en el color de tu marca favorita son las señas de identidad de los buenos gatos para moto de cross/enduro. Si quieres bajar tu moto con suavidad, es aconsejable elegir un gato de cruz/enduro con amortiguador incorporado. Al elegir un gato de cruz/enduro, preste atención al diseño compacto. Al fin y al cabo, cuando vaya a una competición o a una pista de motocross, no querrá cargar con un equipo de gran tamaño. El creciente número de gatos para moto de cross/enduro en el mercado significa que los fabricantes rivalizan entre sí en términos de ergonomía y comodidad, ofreciendo muy buenos productos a precios razonables.

Cualquiera que haya corrido fuera de la carretera o en una pista de motocross al menos una vez sabe lo impredecible que es este deporte. Caídas, piedras que salen despedidas de debajo de las ruedas de otras motos y estriberas que se clavan en el pie después de cada aterrizaje en terreno incierto son sólo algunos de los peligros a los que tienen que hacer frente las botas de cross/enduro para moto. Una buena bota de cross debe proteger la articulación del tobillo de esguinces y luxaciones, tener una suela que permita que los pies se apoyen con seguridad en los estribos y estar diseñada ergonómicamente para que accionar las palancas de cambio y freno no suponga ningún problema. Por supuesto, las botas de enduro y las botas de cross para moto no sólo tienen que ver con la seguridad, sino también con la comodidad de uso. Cuando elijas unas botas de enduro/cross para moto, presta atención al ajuste al pie, al sistema de ventilación y al tipo de material utilizado en el interior. No te olvides del estilo. Las botas de cross/enduro deben ser bonitas. Sea cual sea tu vestuario de moto y todoterreno, seguro que encuentras las botas de cross/enduro adecuadas. Los fabricantes compiten no sólo en la calidad de los materiales utilizados y las soluciones innovadoras, sino también en el diseño y las versiones de color de las botas de cross/enduro. ¿Colores vivos, tonos vintage apagados o quizás el clásico negro con hebillas cromadas? En términos de elección, las zapatillas de cross y enduro superan todas las expectativas.

¿Practicas el off-road? Debes equiparte con una buena ropa de enduro que te mantenga cómodo y seguro mientras pasas calor. A la hora de elegir ropa de enduro, presta atención a varios factores, como la comodidad, el diseño y la calidad de fabricación. Sin embargo, no debes olvidar que la ropa de enduro o de cross debe, ante todo, minimizar al máximo las lesiones al caerse o vadear la maleza. Por ello, cuando busques la ropa de enduro de tus sueños, presta atención a las certificaciones y materiales de los protectores/protecciones en topes, rodilleras, ortesis, armaduras, etc. Recuerda que las prendas de cross no son sólo protectores, sino también guantes, blusas, pantalones y chaquetas. En su caso, puedes dar rienda suelta a tu estilo y combinar prendas específicas con tu moto, por ejemplo. La ropa de enduro/cross siempre ha sorprendido por sus combinaciones de colores y su diseño, que la diferencian de la ropa de moto diseñada para carreteras asfaltadas o largas distancias. La ropa de cross te permite expresar el 100% de tu carácter y destacar en la pista de motocross o en el campo con un look único, ¡con nuestra ropa causarás impresión! Encontrarás ropa de cross y enduro de diversos fabricantes de renombre como Fox, Leatt y Thor.

Las gafas de cross son una pieza esencial del equipo para cualquiera que se salga de los caminos trillados del todoterreno. Proporcionan tanto seguridad como comodidad cuando se conduce fuera de la carretera. Las gafas de enduro deben tener una visera resistente a los arañazos y un accesorio de separación que restablezca la visibilidad total en una fracción de segundo: ¡no podemos imaginarnos competir sin ellas! También apreciarás la buena hermeticidad de las gafas de cross cuando conduzcas en condiciones difíciles. La forma de la montura y la espuma de estanqueidad minimizan la presión y limitan la entrada de polvo bajo las gafas. Cuando elijas las gafas de enduro de tus sueños, presta también atención a la correa. Debe ser resistente y tener un revestimiento de silicona para garantizar que las gafas de cross/enduro permanezcan bien sujetas al casco.

Las motos de cross y enduro requieren reparaciones, revisiones y sustituciones de piezas más frecuentes que las motos de asfalto. Sin embargo, es una necesidad que soportamos con una sonrisa en los labios. Al fin y al cabo, todos estos daños y pistones gripados se deben a lo que más nos gusta: ¡calentarnos fuera de la carretera! A la hora de elegir piezas de cross o enduro, guíate no sólo por el precio, sino también por la calidad de fabricación. Pistones, segmentos, neumáticos y componentes de la suspensión son sólo algunas de las piezas de cross/enduro que se traducen en tu rendimiento en la pista de motocross y en tu disfrute fuera de la carretera. Entre las piezas de enduro que se sustituyen con más frecuencia se encuentran los componentes consumibles, como el filtro de aire y el aceite del motor: no los descuide y su moto se lo devolverá con un rendimiento impecable. Cabe señalar que en las motos de cross/enduro (especialmente en las de dos tiempos), los intervalos de sustitución de las piezas individuales de cross/enduro no se calculan en kilómetros, sino en horas - y así, sustituir un pistón es cuestión de unas pocas docenas de horas, no de unos pocos miles de kilómetros. Entre los principales fabricantes de piezas de cross y enduro se encuentran D.I.D y Afam (cadena de moto y piñones de transmisión), WP (suspensión), KN (filtro de aire y filtro de aceite) y Brembo (frenos). En Gmoto encontrarás una amplia selección de piezas de enduro y cross tanto para motos de primeras marcas como para motos económicas de cross y enduro procedentes de China de 50, 125 y 250 ccm.

Fuera de la carretera, una buena tracción es esencial. Ya sea en una pista de motocross o en pistas forestales, merece la pena contar con unos buenos neumáticos de cross/enduro. ¿Cómo deben ser los neumáticos de cross y enduro? Una autolimpieza eficaz, una banda de rodadura que proporcione un buen agarre en las curvas y en las frenadas y la homologación para carretera (si pretendes circular por vías públicas) son esenciales. A la hora de elegir neumáticos de enduro, responde a la pregunta de sobre qué tipo de superficie vas a rodar con más frecuencia. Muchos fabricantes tienen una gama de neumáticos de cross/enduro dedicados a superficies blandas, semiduras y duras. Esto significa que algunos neumáticos de enduro son más adecuados para la arena y el barro y otros para los senderos rocosos o las rocas. Asegúrate de prestar atención a esto a la hora de comprar para disfrutar de una buena manejabilidad, una conducción segura y la mejor experiencia off-road.

Reconozcámoslo: ¡los motoristas son unos adictos a los artilugios! Los accesorios para motos de cross y enduro son parte integrante del amor por el offroad. Nos ayudan a conseguir mejores puestos en las competiciones (por ejemplo, el manillar de agarre perfecto), protegen nuestras motos de los daños (por ejemplo, la cubierta del motor de enduro) y facilitan el servicio y las reparaciones (por ejemplo, el tapón de escape o el gato de cross/enduro). Además, los accesorios de cross/enduro te permiten personalizar tu equipamiento: chapas, pegatinas, carenados accesorios o un depósito de combustible más grande son sólo el principio. ¿Buscas accesorios para tu moto de cross/enduro? Estás en el lugar adecuado, ¡porque tenemos todo un stock de ellos!

¿Te diriges al campo a través o a la pista de motocross? Necesitas un casco resistente para cross-country que ofrezca un alto nivel de seguridad y comodidad de conducción. Los buenos cascos para corss se caracterizan por un peso reducido, un sistema de ventilación eficaz y una construcción decente (por ejemplo, una calota de varias capas fabricada con diferentes fibras). Además, los cascos de cross y enduro deben tener una visera que proteja del sol y de las piedras que vuelan por debajo de las ruedas de otras motos, aumentando así la seguridad de la conducción. Cuando elijas el casco de enduro/cross de tus sueños, presta también atención al cierre. Muchos de nosotros no podemos imaginarnos la conducción off-road sin un cierre DD; afortunadamente, se trata de una solución muy popular. En definitiva, los cascos de cross no son sólo cuestión de estilo para destacar en el campo y en la pista de motocross, sino sobre todo de seguridad y comodidad cuando se conduce fuera de los caminos trillados.

La ropa interior térmica lleva varios años ganando popularidad entre los motoristas todoterreno. Al principio, los fabricantes dirigían sus productos a los que salían a la carretera en climas más fríos, pero con el tiempo ha empezado a aparecer en el mercado ropa interior térmica para aumentar el confort térmico incluso en el calor del verano. Hoy en día, la ropa interior térmica es un producto avanzado que constituye una primera capa indispensable en el equipamiento de la moto, tanto para los pilotos de cross y enduro como para los motoristas de carretera. La ropa interior térmica expulsa eficazmente la humedad al exterior, lo que, combinado con las zonas de ventilación y la confección sin costuras, garantiza un alto nivel de confort sea cual sea el terreno o el ritmo de conducción. Además, en una salida de enduro, la ropa interior térmica combina bien con otras actividades, por lo que podrás hacer senderismo o escalada con toda confianza sin cambiarte de ropa. Por otra parte, la ropa interior térmica es un equipo indispensable para esquiar o practicar snowboard, especialmente los conjuntos confeccionados con lana merina.

Los protectores cruzados son esenciales si quieres volver de una excursión off-road de una pieza y poder continuar con tu afición al off-road. Protectores, órtesis, topes, estabilizadores de cuello y armaduras: la oferta de protectores cruzados es enorme, lo que significa que también hay muchas formas de aumentar la seguridad. Los protectores de enduro más populares son de marcas como Fox, Leatt y Acerbis. Cuando elijas protectores de cross, presta atención a la certificación del protector, al sistema de ventilación y a la calidad de fabricación. Recuerda que cuanto más duro conduzcas y más impresionantes sean las acciones que realices en la pista de motocross, más deberás armarte y optar por protectores de cross de gama más alta. Otros criterios a la hora de comprar protectores de enduro son los sistemas de fijación y la apariencia. Al igual que ocurre con otros artículos de protección de cross/enduro (por ejemplo, cascos y botas), los protectores de cross también tienen un estilo fenomenal y variadas versiones de color.

Durante las salidas de enduro y los entrenamientos intensivos en la pista de motocross, es una buena idea garantizar una hidratación adecuada, especialmente con el calor del verano. La solución ideal es una mochila de enduro con un camelbak, es decir, una vejiga integrada en la parte interior de la mochila. A la hora de elegir una mochila de enduro, hay que guiarse no sólo por la capacidad del depósito de agua, sino también por la propia mochila. Suele ser de entre 8 y 25 litros, lo que te permitirá llevar los accesorios esenciales para cross/enduro, un chubasquero, guantes de repuesto o una cámara/teléfono. Las mochilas de cross/enduro no tienen nada que envidiar a las mochilas de trekking en cuanto a sofisticación y comodidad de transporte; además, se están desarrollando modelos específicos para deportes de moto concretos. Una buena mochila de enduro/cross se caracteriza por tener cremalleras impermeables, un depósito con una capacidad de al menos 2 litros y un sistema de correas ergonómico que no restrinja el movimiento cuando se conduce o cuando se lleva después de desmontar. Además, una mochila de enduro/cross de gama alta puede tener un protector de espalda homologado para mayor seguridad cuando se circula por terrenos abruptos. Algunos de los fabricantes más populares en los que puedes encontrar una mochila de enduro o cross de calidad son Kriega, Acerbis y Leatt. Cuando elijas una mochila de cross para una excursión off-road más larga, asegúrate de echar un vistazo a los modelos de Leatt, que ha lanzado una línea de mochilas de cross/enduro con un compartimento principal que puede contener hasta 25 litros.