ID: 55323

Eje intermedio WSK 125 - 55323

Name: Eje intermedio WSK 125 - 55323
Brand: Venbo
SKU: 55323
Price: 24.19 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.2 (5 reviews)

24,19 € IVA incluido

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Nuevo eje intermedio de fábrica dedicado a WSK 125

Productor:	Venbo
Garantía:	12
Dimensiones del embalaje:	120 x 20 x 20 mm
Peso del embalaje:	142 g

Descripción general

producto de producción polaca
fabricado como el original
mano de obra de alta calidad garantiza una larga vida

Dimensiones

longitud total: 97 mm
número de cuchillas: 6
diámetro exterior de las cuchillas 20 mm
diámetro exterior de los extremos 12 mm
diámetro exterior entre el extremo y el cortador largo 14 mm
diámetro exterior entre cortadores 16 mm

Productor:

Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]

Instrucciones de seguridad y uso de productos

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Encaja en

WFM

M06 125

WSK

125

Reseña del producto

4.2

5 reseñas

Resumen de Opiniones de Clientes - Las piezas en general funcionan muy bien. - La mano de obra es de muy buena calidad. - Un eje específico, aunque con diferencias menores respecto al original y hendiduras no uniformes, cumple su función con la caja de cambios. - Un rodillo posventa presenta un diseño incompleto en los dientes, lo que podría provocar el salto de los engranajes. - Se han reportado hendiduras no uniformemente cortadas y ligeras diferencias en los estrechamientos respecto al diseño original en una de las piezas. Las impresiones generales de los clientes son mayormente positivas en cuanto al rendimiento y la calidad de fabricación de las piezas, si bien se han identificado puntos específicos de mejora en la precisión del acabado o en el diseño de ciertos componentes.

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Encontramos 5 opiniones coincidentes.

Artur

Opinión creíble

hace 6 años

El rodillo posventa de la Wsk 125 que pedí no tiene cortes en los dientes que impidan que salten los engranajes.

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Artur

Opinión creíble

hace 6 años

Eje intermedio WSK 125 - 55323

El rodillo posventa de la Wsk 125 que pedí no tiene cortes en los dientes que impidan que salten los engranajes.

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Marek

Opinión creíble

hace 8 años

WSK 125 GIL, pequeñas reservas sobre el asta. Las hendiduras para los colmillos no están cortadas uniformemente. Los estrechamientos son mínimamente diferentes del original, pero el eje funciona con la caja de cambios.

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